第16章 东北的局势变化(2/2)
并没有什么大的损失。只不过,兵力的总数虽然没有变化,但是,战斗力却是降低了很多。
原来战斗力较为强大的三个甲种师团和四个乙种师团,如今变成了九个丙种师团,战斗力下降了一大截。
这对华北野战军当然是好事,但还不够,张浩知道,这只是开始罢了,后续日军还会陆续把甲种师团和乙种师团的大部分调离东北,等到那个时候,才是对东北发动进攻的绝佳时机。
不过,话是这么说,但山海关一线的东北挺进军近段时间以来,却是时不时骚扰一下日军的防线,让日军有些快要坚持不住了。
而伴随着时间进入到44年,飞机制造厂之中的国产型伊-16战斗机,也是开始逐步被生产了出来。
对于空军的编制,张浩是采用了后世的一些编制方式进行的编组。
每个飞行小队的编制是两架战斗机,一架为长机,一架为僚机。
三个飞行小队为一个飞行中队,也就是6架战斗机为一个飞行中队。
然后是三个飞行中队为一个飞行大队,每个飞行大队下设18架飞机。
两到三个飞行大队为一个飞行团,每个飞行团下设36架飞机或者54架飞机。
每个空军师则是由三个飞行团组成。
如今下线的第一批伊-16战斗机,虽然性能有些落后,但毕竟是第一款真正能够应用于作战的飞机,和坦克一样,都是先生产了一部分,并将其改装成战斗教练机,用于训练战斗机飞行员。
在掌控了战斗机的生产能力后,下一步,便是对标当今世界最先进的一款螺旋桨战斗机进行生产。
而伊-16战斗机的国产型,也被称之为歼-1战斗机。
而歼-2战斗机,在歼-1战斗机开始生产的同时,也是已经开始进行研发工作了。
按照张浩的计划,歼-2战斗机预计在44年底到45年初设计定型并服役。
而螺旋桨飞机如果45年服役,预计还能使用个十年八年的,不至于没有飞机可以用。
至于喷气式飞机,其技术水平根本不是现在的八路军能够研制的,按照张浩的计划,48年首飞,50年前后的时候,首款喷气式战斗机能够正式服役就已经不错了。
张浩当然知道喷气式战斗机的优越性,但现如今中国联螺旋桨飞机都造不明白,更何况是喷气式战斗机呢?
歼-1用作积累技术,歼-2用来验证技术,歼-3及以后,才是追赶世界一流水平。
凡事不能好高骛远。
而伴随着日军的部队大规模的调入和调出,东北地区的抗联所改编的29纵队,却是似乎看到了作战的战机。
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